Antonelli gana el GP de China y rompe sequía italiana de casi 20 años en la F1

El piloto italiano Andrea Kimi Antonelli consiguió la victoria en el Gran Premio de China de la temporada 2026 de Fórmula 1, en una carrera que dominó durante casi toda la competencia tras salir desde la pole position.

Con 19 años, 6 meses y 8 días, Antonelli se convirtió en el segundo piloto más joven en ganar una carrera de Fórmula 1, solo detrás de Max Verstappen, quien obtuvo su primera victoria a los 18 años en el Gran Premio de España de 2016. El triunfo también representó la segunda victoria de la temporada para la escudería Mercedes-AMG Petronas Formula One Team.

Además, el resultado marcó el regreso de un piloto italiano a lo más alto del podio después de casi dos décadas. El último había sido Giancarlo Fisichella, quien ganó el Gran Premio de Malasia el 19 de marzo de 2006 con el equipo Renault.

Esta victoria es la número 44 para Italia en la historia de la Fórmula 1. Desde el primer triunfo conseguido por Giuseppe Farina en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1950 en Silverstone, un total de 14 pilotos italianos han ganado al menos una carrera en la categoría.

Durante la carrera en China, Antonelli mantuvo el liderato durante casi todo el recorrido. Solo perdió momentáneamente la primera posición en dos vueltas ante Lewis Hamilton, quien aprovechó la salida para colocarse al frente antes de que el italiano recuperara el control.

El segundo lugar fue para su compañero de equipo George Russell, mientras que Hamilton terminó tercero, logrando su primer podio en su etapa con Scuderia Ferrari. El cuarto puesto fue para Charles Leclerc, en una carrera donde ambos pilotos de Ferrari protagonizaron un duelo por posiciones.

El argentino Franco Colapinto sumó su primer punto con Alpine F1 Team tras finalizar en zona de puntos luego de 19 intentos. En contraste, el mexicano Sergio Pérez tuvo una carrera complicada y terminó en el lugar 15.

La largada también dejó momentos destacados. Hamilton tomó el liderato en la salida, aprovechando la aceleración inicial de Ferrari, mientras que Colapinto avanzó seis posiciones en la primera vuelta para colocarse entre los primeros lugares.

Pérez tuvo un buen arranque y llegó a ganar siete posiciones, pero en la curva tres tuvo un contacto lateral con su compañero Valtteri Bottas, lo que provocó un trompo que lo relegó al final del pelotón.

Por otro lado, el arranque resultó complicado para Max Verstappen, quien perdió posiciones tras quedarse detenido al inicio y cometer un error en la primera curva.

La carrera también tuvo ausencias. Los monoplazas de Lando Norris y Oscar Piastri, de McLaren, no pudieron competir por problemas electrónicos. Situación similar ocurrió con el Williams de Alexander Albon y el Audi de Gabriel Bortoleto, quienes tampoco lograron tomar la salida.