Pilotos extranjeros operarán aeronaves de Volaris pese a inconformidades del gremio

La aerolínea Volaris utilizará el esquema de arrendamiento húmedo, lo que permitirá que capitanes extranjeros operen aeronaves mexicanas durante 43 días, a pesar de las protestas de pilotos nacionales. El gobierno federal confirmó que no revocará el permiso otorgado a la empresa.

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) informó a la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) y al Colegio de Pilotos que reforzará la legislación para evitar que este tipo de arrendamientos con tripulaciones extranjeras vuelva a aplicarse en aviones con bandera mexicana.

Tras una reunión de casi tres horas en la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), las organizaciones firmaron un acuerdo con la autoridad aeronáutica para comenzar modificaciones a la Ley de Aviación Civil y a los reglamentos relacionados con el arrendamiento húmedo. Las mesas de trabajo iniciarán el lunes 8 de diciembre.

El arrendamiento húmedo es un modelo de renta de aeronaves que incluye a la tripulación. Aunque está contemplado en la ley, el artículo 32 de la Constitución establece que solo personas mexicanas por nacimiento pueden tripular una aeronave con bandera nacional.

ASPA señaló que continuará impugnando el permiso otorgado a Volaris, aunque reconoció que la AFAC ya inició verificaciones a las tripulaciones extranjeras. Por su parte, el Colegio de Pilotos destacó la necesidad de fortalecer la Constitución y dejar explícito que las aeronaves mexicanas deben ser operadas únicamente por pilotos mexicanos.

La autoridad aeronáutica confirmó que pilotos extranjeros comenzaron a comandar al menos siete aeronaves de Volaris desde este viernes.